意大利海军航空兵围绕F-35B问题争论不休

作者署名:小新

罗马-意大利空军和海军之间关于F35-B喷气式飞机的长期争论即将进入高潮,因为决定谁将下一架飞机从生产线下线,以及飞机的基地在哪里。

意大利计划订购30架短距起飞和垂直降落飞机,除为空军订购60架F35外,每架将收到15架。

在意大利的前两架F35轰炸机进入海军,第三架进入空军后,可能在几周内,随着两个军事部门争夺该项目的首要地位,明年谁将获得第四架战机的决定将在几周内作出。

美国海军认为“B”型战机是更换其加富尔航母上老化的AV-8喷气式飞机的关键,而空军则希望这架飞机用于海外远征任务,在那里它可以飞离短跑道。

“海军和空军之间一直在为谁先得到喷气机展开拉锯战,但从实际角度来看,海军可能有权获得下一架飞机,”位于罗马的IAI智库高级研究员Alessandro Marrone说。

他还说:“一旦海军得到它,它将拥有三架F35BS,并可以从卡弗尔号开始作战,这将立即提升其能力,并对意大利的军事能力产生影响。”。

一位支持海军获得下一架喷气式飞机的高级国防消息人士说:“加富尔已经面临部署AV-8的挑战,AV-8没有Link 11,将于2025年结束其作战寿命。”

他补充说:“航空公司一开始就引进了运载工具,而且必须有最大的效率,而随着Brexit的临近,欧洲将失去英国的航母,只能依靠法国的夏尔·戴高乐和意大利的卡沃尔,这架飞机已经过时了。”

意大利的F35s目前正在意大利北部的卡梅里(Cameri)生产线下线,该公司目前正在为荷兰和意大利组装喷气式飞机。

国防部消息人士说,两架海军F35BS在交付美国后被派往南卡罗来纳州的博福特空军基地参加训练,预计2021年底返回意大利。

与此同时,卡沃号原定于11月在美国马里兰州帕塔克森特河海军航空站获得在美国试飞飞机帮助下托管F35-B的认证。

这位消息人士说,冠状病毒大流行的开始将访问推迟到明年春天。

回到意大利,除了决定谁能得到第四架飞机外,官员们还在继续讨论是否所有意大利的F-35B,包括空军和海军的喷气式飞机,都应该集中在一个基地,以节省后勤开支,如果是的话,应该由谁来管理。

选择是在海军位于意大利南部的普利亚格罗塔利基地(Grottaglie)和空军阿蒙多拉(Amendola)基地之间做出选择,前者位于意大利南麓的普利亚(Puglia),后者是其AV-8的基地,后者已经被分配到普利亚(Puglia)。

分析人士马里恩说,如果海军得到下一架F-35B,它将有一个更好的理由将其所有的喷气机都带到格罗塔利。他说:“如果你优先考虑运送飞机上加富尔号,你就会自动优先考虑格罗塔利。”。

“海军人员有限,将继续需要这些人员来维持格罗塔利的AV-8战机一段时间。它不能派遣其他人员到阿蒙多拉空军基地照顾F35BS,”国防部消息人士说。

将意大利所有F-35战机基地设在阿蒙多拉以利用空军F-35基础设施的论点也令人信服。

“阿蒙多拉是一个合乎逻辑的选择,因为该基地在F35上拥有很高的专业能力,”退休将军莱昂纳多·特里卡里科说,他曾是意大利空军司令,现任罗马ICSA智库主席。

阿蒙多拉的另一个卖点是,美国空军的第一架F35-B并没有像原定的那样飞往美国接受飞行员训练,而是在阿蒙多拉呆了几个月,让空军人员习惯了。

原因是什么?冠状病毒。一名空军消息人士说:“F35-B原定于2月飞往美国,但由于病毒原因,我们被要求推迟发送,所以它被送到了阿蒙多拉。”。

“我们已经证明我们能够在那里托管和运营‘B’。拥有“A”不仅让我们可以测试“B”,还可以测试混合机队。这证实了我们拥有两架飞机的决定。

今年7月,美国空军将这架喷气式飞机飞往位于地中海的意大利潘泰勒利亚岛,作为测试其执行远征任务能力的演习的一部分。

空军消息人士说:“在操作了‘A’之后,我们现在可以在‘B’上更快地前进了。”。

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